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Y claro, no podíamos hablar de reinvención ni de diversión si el exterior no acompañara.

Por muy bonito que dibujes, no serás necesariamente un buen diseñador.

Este dispositivo también invierte la corriente eléctrica cuando hay que cargar la batería (bien con el generador, o bien con el motor eléctrico).

De hecho, casi no percibo cuando para y cuando arranca.

Y cuando escuches el sonido de su motor, recordarás que hay tres cilindros trabajando.

A pesar de ello, está disponible una gama mecánica bastante amplia e interesante compuesta de motores diésel y gasolina.

Esta tercera generación vio la generalización de los motores multiválvula y los turbodiésel de hasta 160 CV de potencia para la versión Cupra, más acabados que nunca y una estética elegante firmada por Walter da Silva.

Otro detalle que me ha parecido de calidad es lo bien que suena el equipo de sonido de serie.

El Corsa es un poco más veloz que el Renault aprovechando la cilindrada, un 50% superior, y el segundo más rápido.

Ninguna de ellas está iluminada ni ventilada.

El modelo de tres puertas ofrece una imagen más dinámica, gracias al diseño de sus laterales, la forma de los cristales traseros y el paso de rueda posterior.

Es un propulsor que trabaja bastante bien a bajas revoluciones, explota su potencial en la zona media y permite estirar hasta casi las 4.200 vueltas sin perder demasiada potencia.

Personalmente, el Golf es un coche que me ha gustado generación tras generación y esta última no me ha hecho cambiar de idea.

El Clio suma además navegador, botón de arranque y tarjeta de apertura manos libres.

Prestaciones.

El elemento clave del «Escudo de Protección Inteligente» es la cámara colocada en el portón del maletero (imagen).

El Golf GTI siempre ha sido la cordura dentro de la gama deportiva, resultando tan rápido como discreto, un detalle que ha gustado a miles de compradores.

La aplicación de BringGo hace las funciones de un navegador convencional de cualquier coche, y en nuestra prueba hemos podido comprobar que funciona de una forma efectiva y tiene un amplio repertorio de opciones en su interfaz (desde puntos de interés hasta introducción de coordenadas, pasando por búsqueda de direcciones en Google).

Si no fuera por razones obvias de seguridad (tanto activa como pasiva), me dejaría seducir por el antiguo WIlliams.

¿Llegará con todos los caballos o los ingenieros decidirán reducirle la potencia? Con la motorización diésel no hay grandes sorpresas, se sigue confiando en el 1.6 i-DTEC pero, lógicamente, se revisará a fondo.

Interior Nuevo Citroën C4 2015: ahora es táctil Motor Nuevo Citroën C4 2015: todos Euro 6 Comportamiento Nuevo Citroën C4 2015: más confort Equipamiento Nuevo Citroën C4 2015: más equipado Consumo Nuevo Citroën C4 2015: cifras oficiales.

Mecánicamente, las novedades más importantes están en los motores, mientras que los cambios en el equipamiento de seguridad y en la suspensión son menos determinantes.

El primero con un cambio manual de 5 marchas y el segundo incorpora ya la última generación de cajas de cambio de Opel, de seis marchas, mucho más rápida en su accionamiento y también más ligera.

El ZOE sigue manteniendo ese diseño espartano, de plástico duro en dos tonalidades, sin muchas piezas.

Honda lo ha renovado a fondo introduciendo mejoras y novedades especialmente en su estética y sus motorizaciones.

Durante la presentación que Peugeot organizó en los alrededores de Sochaux (Francia) donde va a fabricarse este coche, pude conducir las dos versiones diésel y el gasolina más potente.

Las novedades físicas se completan con una nueva paleta de colores para la carrocería, una luz ambiental interior de LED para las versiones más equipadas, un ligero reposicionamiento de los mandos de los elevalunas -ahora más adelantados en la puerta y en una posición menos horizontal para que sean más fáciles e intuitivos- y la presencia de un falso piso en el maletero para crear un doble fondo en el mismo, tan de moda últimamente.

En diciembre colapsaron la capital al convocar una huelga que duró casi una semana.

Así, los ladrones no podrán interceptar y copiar el código del mando con el que podrían abrir tu coche.

¿Quién se acuerda de los Volvos cuadrados? El Volvo S80 se puso al día a comienzos de 2011 y, exteriormente, lo hace de una forma muy sutil: un nuevo color de la carrocería, los intermitentes LED integrados en los retrovisores exteriores y nuevos diseños de llantas.

Es eterno en sus transiciones, da tirones, interrumpe la tracción, no elige la marcha adecuada y te pone tenso cuando aparcas...

Otra forma de cerrar las puertas es con la llave puerta por puerta: la del conductor por la cerradura y las demás puertas si la abres y miras por debajo de la cerradura, lado puerta, veras un sitio por donde con la misma llave puedes girar una especie de cerradura pequeña que lleva y una vez que la cierres no se abrirá, a no ser que le des al mando de abrir las puertas.

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